MOTEUR:

• TYPE: 2 cylindres, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
• CYLINDRÉE: 500 cc
• COURSE X ALESAGE: ø69x66.8
• TAUX DE COMPRESSION: 11,5:1
• PUISSANCE NOMINALE: 35 kW (48 pk) @ 8500 tpm
• COUPLE MAXI: 46N.m/6000 tpm
• LUBRICATION: Carter humide
• ALIMENTATION: Injection électronique, corps de papillon ø 37 mm
• SYSTEME D’ECHAPPEMENT: Catalytique, Sonde lambda
• HOMOLOGATION: Euro 4
• EMBRAYAGE: Embrayage à bain d'huile
• BOÎTE DE VITESSES: 6 vitesses
• ENTRAINEMENT FINAL: Chaine
• ALLUMAGE: ECU - TLI
• BOUGIE: NGK CR8E
• DÉMARRAGE: Electrique
• RAPPORT DE TRANSMISSION: N/C
• ENTRAINEMENT PRIMAIRE: N/C
• CONSOMMATION DE CARBURANT: 3,9 l/100km
• CO2 EMISSIONS: 91 g/km

CADRE:

• TYPE: Treillis en acier
• SUSPENSION AVANT
• Fourche inversée réglable Ø 50mm
• DÉBATTEMENT SUSPENSION AVANTN: N/C
• SUSPENSION ARRIÈRE: Bras oscillant arrière avec amortisseur central, précharge du ressort, détente hydraulique et réglage de la compression réglable
• COURSE AMORTISSEUR ARRIERE: N/C
• FREIN AVANT: Double disque flottant ø320 mm, étrier 4 pistons avec ABS
• JANTE AVANT: Jante et moyeu en alliage d'aluminium avec rayons en fer
• DIMENSIONS JANTE AVANT: 19” x 3.00” DOT –D
• FREIN ARRIÈRE: Disque simple ø 260 mm, étrier flottant à piston unique, ABS
• JANTE ARRIÈRE: Jante et moyeu en alliage d'aluminium avec rayons en fer
• DIMENSIONS JANTE ARRIÈRE: 17” x 4.25” DOT – D
• PNEU AVANT: 110/80- R19 - M/C 59V
• PNEU ARRIÈRE: 150/70 - R17 – M/C 69V

DIMENSIONS:

• HAUTEUR (SANS RÉTROVISEURS) : 1490 mm
• HAUTEUR DE SELLE (PILOTE) : 840 mm
• LARGEUR (SANS RÉTROVISEURS): 915 mm
• GARDE AU SOL: 220 mm
• POIDS À VIDE: 213 kg
• POIDS EN ORDRE DE MARCHE: N/C
• POIDS TOTAL AUTORISÉ: N/C
• VOLUME RÉSERVOIR ESSENCE: 20 L
• RESERVE: 3 L
• EMPATTEMENT: 1525 mm